Quelle méthode de charge utilisez-vous le plus fréquemment, recharge à domicile ou recharge rapide? Si la réponse est la charge rapide, alors vous devriez peut-être lire cet article pour obtenir plus d'informations sur la façon dont cela peut affecter votre batterie EV. Bien que la charge rapide soit pratique et économise du temps, des préoccupations ont été soulevées quant aux effets de la charge rapide sur la santé et la longévité des batteries EV. Alors, comment fonctionne vraiment la charge rapide et affectera-t-elle la santé de votre batterie?

Comment fonctionne la charge rapide?

La charge rapide, également appelée charge de niveau 3 ou charge CC, est la station de charge la plus rapide qui peut charger votre véhicule électrique en quelques minutes au lieu de plusieurs heures. Les batteries de voitures électriques fonctionnent à courant continu (courant continu). La prise dans un ménage utilise généralement AC (courant alternatif), de sorte que l'équipement de charge embarqué dans un EV doit convertir l'électricité. Mais il a une limite sur la rapidité du processus. Avec DC charge rapide, votre EV n'a pas à convertir le courant. Il peut remplir votre batterie EV beaucoup plus rapidement.

Comment cela peut-il affecter votre batterie EV?

Toutes les charges rapides ne nuiront pas à votre batterie EV, la charge rapide occasionnelle est bonne. Cependant, il y a plusieurs fois où la charge rapide peut avoir un impact sur votre batterie EV.

• Utiliser une charge rapide signifie utiliser un courant de charge plus important. La batterie peut produire plus de chaleur. Des températures élevées peuvent raccourcir la durée de vie d'une batterie en accélérant la détérioration des cellules au fil du temps. Le préconditionnement de votre batterie peut vous aider à éviter cette condition.
• Charge rapide de 0% à 100% n'est pas une habitude de charge idéale. Une charge à courant élevé à des états très bas ou très élevés peut stresser davantage la batterie et éventuellement accélérer le processus de détérioration. Nous vous suggérons de recharger l'EV avant qu'il ne soit totalement vide. Pour la conduite quotidienne, garder la puissance entre 20-80 est recommandé.