Alors que le monde adopte rapidement les véhicules électriques, il est essentiel de gérer leur impact sur nos réseaux électriques. Si vous envisagez d'installer plusieurs bornes de recharge, vous avez peut-être déjà entendu parler de « gestion locale de la charge » ou de « système de gestion de la charge » . Avec l'augmentation du nombre de véhicules électriques, il est important de s'assurer que nos réseaux d'alimentation électrique sont capables de s'adapter à cette transformation écologique.

Qu'est-ce que la gestion de la charge ?

La gestion de la charge fait référence à l'équilibrage La gestion de la charge permet de réduire la demande générée par les véhicules électriques sur le réseau électrique grâce à l'offre disponible. La gestion de la charge réduit la consommation d'énergie pendant les périodes de pointe, allégeant ainsi la charge sur le réseau. Elle optimise également la recharge des véhicules électriques. Lorsque plusieurs bornes de recharge sont utilisées, elle répartit l'énergie entre elles afin de garantir que les véhicules soient rechargés de la manière la plus adaptée aux besoins du conducteur ou de l'entreprise.

Comment fonctionne l'équilibrage de la charge de recharge des véhicules électriques ?

Les systèmes d'équilibrage de charge indiquent aux bornes de recharge de véhicules électriques de fournir la quantité d'énergie adéquate. L'équilibrage de charge des véhicules électriques indique aux bornes de recharge de fournir la quantité d'énergie adéquate et gère le flux d'énergie. Il est essentiel dans un environnement de flotte de véhicules électriques, car il doit gérer le volume et la demande énergétique des véhicules qui y transitent.

Le logiciel de gestion de la charge de recharge des véhicules électriques communique en permanence avec l'infrastructure électrique, les points de recharge et les véhicules électriques en charge.

L'équilibrage de la charge de charge des véhicules électriques peut être statique (en fonction de l'heure ou du jour) ou dynamique.

Gestion de la charge statique et Gestion dynamique de la charge

La gestion de la charge statique est une technique utilisée dans la recharge des véhicules électriques pour garantir que la consommation électrique agrégée ne dépasse pas la capacité maximale de la connexion électrique desservant l'infrastructure de recharge.

Contrairement à la gestion statique de la charge, qui répond à la demande individuelle, la gestion dynamique de la charge répond à la demande en temps réel en ajustant la puissance allouée à chaque borne. Par exemple, lorsqu'un deuxième véhicule électrique est branché sur une borne de recharge, des ajustements automatiques sont effectués pour adapter la quantité d'électricité consommée grâce au partage de charge.