Les personnes qui possèdent un véhicule électrique parlent toujours de leur autonomie, ce qui affectera leurs habitudes de conduite et de recharge quotidiennes. Même si vous faites vos devoirs sur la distance que vos voitures électriques peuvent conduire, d'autres facteurs peuvent affecter votre autonomie. Parmi tous ces facteurs, la météo joue un rôle important. Cet article va explorer comment la météo affecte la gamme de conduite de votre EV.

Météo froide

Les personnes qui possèdent un véhicule électrique pourraient remarquer que la rage au volant est un peu différente d'hiver en été. Les recherches suggèrent que les conducteurs peuvent s'attendre à 15 à 20% de moins de kilomètres d'un véhicule électrique en hiver, ce qui réduirait encore davantage dans des conditions glacées. Pas seulement le practise, le temps froid peut également affecter votre temps de charge. Les batteries de voiture électrique ont tendance à fonctionner à une certaine température. Lorsque la batterie est trop froide, elle ne peut pas accepter le même taux de charge que lorsqu'elle est chaude.

Météo chaude

En moyenne, les véhicules électriques perdent environ 17% de leur autonomie lorsque la température atteint 95 degrés Fahrenheit. Contrairement au temps froid, les batteries des véhicules électriques fonctionneront moins efficacement. Le temps chaud accélérera la réaction chimique dans les batteries, ce qui réduira la plage de conduite. Charger la voiture par temps chaud peut provoquer une surchauffe. En réduisant la vitesse de charge, le système réduit la quantité de chaleur générée, ce qui contribue à maintenir la batterie à une température sûre.

Comment la météo affecte votre EV?

• Il y a une grande chance que la batterie de votre EV se compose de lithium, qui effectuent S Meilleur à certaines températures, idéalement entre 68 à 86 degrés Fahrenheit. La pâte Y' S peut être affectée si vous conduisez trop longtemps dans des conditions météorologiques extrêmes.
• Un autre facteur est le système de chauffage et de refroidissement. Lorsque vous conduisez dans des conditions météorologiques extrêmes, le système de chauffage et de refroidissement peut fonctionner automatiquement Al Ly pour protéger la batterie. Et une partie de l'énergie sera utilisée pour couvrir ce besoin.