Ladeteknologi for elbiler utvikler seg raskt for å møte behovene til elektriske kjøretøy på veien. Slik som strømdelingsmuligheter for å maksimere ladealternativene for flere sjåfører. En av de nyere teknologiene kalles samtidig lading. Hvordan fungerer de samtidige elbilladerne og hvor raskt kan de lades?

Hvordan fungerer samtidig lading?

Noe hurtigladeutstyr kan dele strøm mellom to forskjellige ladedispensere; Imidlertid lar utstyr for samtidig lade en enkelt ladedispenser dele strøm mellom kontaktene.

Vanligvis kan en ladestasjon ha to kontakter, men for mange ladere er det kun én som kan brukes om gangen. Den andre kontakten slås av når den tilgjengelige strømmen går til den som er i bruk. For samtidige ladere kan strømmen flyte til én eller begge portene. All tilgjengelig kraft sendes i utgangspunktet til den enkeltporten som er i bruk. Etter hvert som flere drivere trekker opp og kobler til, blir strømmen delt mellom portene.

Hva trenger du å vite om samtidig lading?

Dynamisk kraftdeling gjør det mulig å allokere kraft til kjøretøyene som kan få mest mulig ut av det. Resultatet er en gruppe kjøretøy som kan bevege seg raskere gjennom ladere. Samtidig lading og strømdeling mellom kontakter er en effektiv måte å maksimere energien en enkelt ladedispenser kan levere.

Men det kan også forlenge ladetiden hvis flere elbiler er koblet til samme ladestasjon eller deler samme strømkilde. Selv om ladere er separate, kan de fortsatt dele én strømkilde, noe som betyr at hver laders effekt reduseres etter hvert som de andre brukes.